荷兰埃因霍芬理工大学TU/ECOMOTIVE学生团队制造了世界一辆PLA 电动汽车 Noah, 底盘和整个车身采用天然和生物基复合材料。夹芯板原料是天然纤维亚麻和 TotalCorbionPLA 合成的 LuminyPLA 树脂。因零部件原料可回收再利用,与许多传统塑料相比,碳足迹减少,100%可循环,整个生命周期都具有可持续性,且汽车有耐久性和足够的耐热性。轻质而坚固的夹芯板组成汽车结构部件,实现了轻量化,不计电池的整辆车重360kg。
Fraunhofer应用聚合物研究所开发出由 PLA 制成的新生物塑料材料,先加热到55~65 ℃,然后降低温度,将材料模塑成适合身体的相应部位, 注射成型出用于固定骨折的新型 RECAST 夹板, 整个过程大约需要5min。治疗期间可反复重塑, 使用后堆肥降解。科碧恩-普拉克公司制造GMP级别的医用PLA及其共聚物已三十多年,主要应用于医药领域,如缝合线与骨钉等。
此外,生物可降解塑料在全球目前产业化已有四代产品的PHAs,其结构也广泛适用医疗领域,特别是植入物,包括心脏瓣膜组织工程、血管组织工程、骨和软骨组织工程以及神经管组织工程。
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